Cruciale Koelvloeistoffen: Waarom zijn koelvloeistoffen belangrijk voor elektrische voertuigen?
De rol van koelvloeistof in benzine- en dieselmotoren is goed bekend; het is essentieel voor het op peil houden van de motortemperatuur, maar hoe zit het met elektrische voertuigen? Vandaag bespreken we de rol van koelvloeistof in deze steeds populairder wordende technologie voor aandrijflijnen.
Thermisch beheer is het proces waarbij voertuigsystemen worden verwarmd en gekoeld om ervoor te zorgen dat ze binnen de bedrijfslimieten blijven: veilig, efficiënt en met optimale prestaties. Hoewel dit geldt voor voertuigen met interne verbrandingsmotor (Internal Combustion Engine, ICE), kan hetzelfde worden gezegd over elektrische voertuigen (EV’s), inclusief BEV’s, PHEV’s en FCEV’s. Thermisch beheer is zelfs een van de belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van een elektrische auto.
Doorontwikkeling van de aandrijflijn
In tegenstelling tot een ICE-voertuig hebben veel typen EV's geen verbranding of hete uitlaatgassen te verwerken. Ook hoeven ze een motorblok niet koel te houden om catastrofale schade te voorkomen. In plaats daarvan moeten ze een nieuwe reeks uitdagingen aangaan: het beheersen van de temperatuur van elektrische motoren, batterijen en een groot aantal hulpsystemen.
Bij bepaalde typen hybrides met een verbrandingsmotor of range extender zijn ook traditionele ICE-koelingsopties aanwezig.
Vereisten voor koelsystemen
Welke eisen stellen elektrische voertuigen aan koeling? Doorgaans heeft een elektrisch voertuig een of twee e-motoren met een hoog koppel. Hoewel ze bij lange na niet de warmte van een verbrandingsmotor genereren, gaat er met hun werking wel afvalwarmte gepaard, een bijproduct van het omzetten van elektrische energie in kinetische energie. Effectieve koeling helpt oververhitting te voorkomen, wat slijtage kan veroorzaken en de prestaties kan verslechteren.
Om de motoren van voldoende elektrische energie te voorzien, hebben de e-motoren een groot accupakket nodig. Nu worden deze bijna uitsluitend gemaakt met lithium-ionbatterijen. De batterij moet binnen een nauwkeurig bedrijfstemperatuurbereik worden gehouden om de efficiëntie van de chemische reacties binnenin te maximaliseren en de levensduur van de batterij te verlengen.
EV’s zitten ook boordevol elektrische componenten en subsystemen. Het is van cruciaal belang voor de betrouwbaarheid op lange termijn dat omvormers en andere componenten op veilige temperaturen blijven werken.
EV-prestaties
Thermisch beheer zorgt ervoor dat EV's efficiënter kunnen werken onder ongunstige weersomstandigheden. Bij kouder weer moet de batterij bijvoorbeeld worden verwarmd en bij warm weer moet deze worden gekoeld. Dit is vooral belangrijk als het om bereik gaat. Is het u opgevallen dat de batterij van uw telefoon niet zo goed lijkt te werken als het koud is? Hetzelfde principe is van toepassing op elektrische voertuigen, waarvan vele een batterijverwarmingssysteem hebben om dit probleem tegen te gaan.
Levensduur en duurzaamheid zijn twee van de meest gewenste eigenschappen voor voertuigsystemen. Bij elektrische voertuigen kan effectief thermisch beheer slijtage en teruggang verminderen. Dit betekent een langere levensduur van de componenten, inclusief de batterij, die duur kan zijn om te vervangen.
Behoefte aan gespecialiseerde koelvloeistoffen
Wanneer u een keuze moet maken voor koelvloeistof voor elektrische voertuigen, is het belangrijk om een vloeistof te gebruiken die veilig kan worden gebruikt in hoogspanningsomgevingen. De meeste elektrische voertuigen werken op 360-450 volt, sommige zelfs op 800 volt, waardoor elektrische veiligheid een hoge prioriteit heeft bij elke materiaal- of vloeistofkeuze. Net als bij ICE-voertuigen zijn ook de thermische geleidbaarheid en de thermische capaciteit belangrijk om de warmteoverdracht te maximaliseren. Gezien het duurzame karakter van elektrische voertuigen is het logisch om een koelvloeistof te gebruiken met een minimale impact op het milieu.
Champion’s geavanceerde oplossing voor koelen van elektrische voertuigen
Champion Lubricants’ E-PULSE-assortiment is een gespecialiseerde, uitgebreide reeks producten die zijn samengesteld voor de hedendaagse elektrische en hybride voertuigen, waaronder BEV's, FCEV's en PHEV's. E-PULSE koelvloeistoffen, speciaal ontwikkeld voor elektrische aandrijflijnen, combineert Organic Additive Technology (OAT) met op mineralen gebaseerde (silicaat) corrosieremmers, bekend als Si-OAT-technologie. Dit geavanceerde mengsel biedt verlengde verversingsintervallen tot wel zes jaar of 250.000 km, en zorgt voor een uitstekende warmteoverdracht en -verspreiding naast een robuuste anticorrosie- en antivriesbescherming. E-PULSE koelvloeistof voldoet ook aan de standaarden SAE J1034, ASTM D3306, D4985 en D6210, zorgen voor topprestaties en betrouwbaarheid voor EV-toepassingen.
Optimaliseer uw elektrische ritten: Champion’s E-PULSE koelvloeistoffen leveren de prestaties en bescherming die uw elektrische en hybride voertuigen nodig hebben
Ontdek vandaag het volledige assortiment en zorg ervoor dat u bent uitgerust met het beste op het gebied van e-mobiliteit.
